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为了拓宽市场份额，瓜子二手车正在加速转型，从线上获客转变为在全国全面转到线下，从二手车拓展到新车与租车业务，截至目前，公司已经在全国各地开了100万平米的线下店。但问题在于，线下布局也无法解决二手车利润偏低的问题，还不可避免占据大量的流动资金，进入新车业务也面临传统行业等诸多壁垒，公司还需应对更加激烈的竞争。那么瓜子二手车的资金链能支撑多久？随着打法的改变，公司能否从根本上扭转困局？《投资者网》将持续关注。（思维财经出品）■

[第4招]巧立名目 大玩误导除了赴外国唱衰修例、在自己的媒体和节目上大肆抹黑，有关人等也广泛利用不同平台攻击修例一事。在香港各大媒体唱衰修例误导香港市民已非新鲜事，他们更曾向外媒大肆讲述主观意见，误导观众的客观理解。黎智英曾到香港外国记者会唱衰中央政府、唱衰香港、唱衰修例，乞求国际关注，当日李柱铭也有现身。

他表示：“鲍威尔承认第四季度的金融状况紧张，并指出全球经济增长放缓的担忧使美联储应该重新斟酌货币政策。”德国商业银行策略师Rainer Guntermann表示：“美联储温和立场的另一面是欧元走强，欧洲央行将注意到这一点，并作出一些鸽派决定以控制这种状况。”

德联邦金融监管局在今年2月的一份申明中表示：“吉利应该在2月22日而不是2月23日通报和提交相关收购信息。”并因此要求吉利进行补充披露。针对收购一事，吉利方面回应：吉利在第一时间，即2018年2月23日，就其持有戴姆勒9.69%的股份事项通知了市场，且通知的内容准确无误。吉利还称，“吉利和投资银行当时并不存在任何通告法律义务。”

如果我是政治家，我会要求美国向香港和整个中国大陆道歉，因为美方用西方的自由民主主义腐化了一些中国人。这就像把枪放在不成熟的、被宠坏的小顽童手中一样。责任编辑：张申编者按：本文来自36氪‘未来汽车日报’（微信公众号ID：auto-time），作者：张一。

中国长城资产总裁、党委副书记、执行董事周礼耀在大会致辞时表示，金融和互联网都属于服务业范畴，其发展的根基永远都是实体经济，离开了实体经济，一切都是无源之水、无本之木，服务实体经济是金融和互联网行业责无旁贷的共同责任和担当。金融资产管理公司具有全周期运营的优势，主要通过“三种银行”的角色来服务实体经济，而以阿里巴巴为代表的优秀互联网企业拥有先进的技术与庞大的用户群体，金融与互联网要融合，并更好地服务实体经济。